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HOT ! トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORS

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トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORSの詳細情報

トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORS。トライアンフ 水冷クラシックシリーズX-BLAST エックスブラスト。MIZUNO ミズノ MIZUNO/短距離用(100m、200m、400m、ハードル。トライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。ハンターカブ CT110ヒートガード付きCT125純正マフラー。また、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。M4 スリップオン マフラー ZX6R。純正キャタライザーより数kg軽いため バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。zx4rr マフラー 中間パイプ RPMステッカー。#Triumph# ボンネビル#Bonneville#エックスブラスト#Xスブラスト#マフラー#エグゾースト#カスタム。MIZUNO ミズノ MIZUNO/短距離用(100m、200m、400m、ハードル。BEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。使用期間は3~4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、性能に問題はないと思います。ホーク バブ マフラー 三協オート 八木スペシャル改。ホーク2ホーク3 cb250t.cb400n TOKIOパワー菅。<感想>キャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。W400/W650 GANGオリジナルショート菅マフラー ギャングパーツ。☆新品☆スーパーカブ50 70 90 リトルカブ ショートウェイブ管マフラー。<適合車種>ストリートツインストリートカップボンネビルT120ボンネビルT100スラクストンRボンネビルボバー,Black,TFCRSとTFC一部年式適合しません。(ホームページより抜粋)写真の内容が商品となります。ライブディオチャンバー早い者勝ち即決購入可能
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