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ジャイロX後期 キャノピー ユーロタイプチャンバー ORM製 | 株式。ジャイロX 前・中期 ユーロタイプチャンバー | 株式会社ORM。売約済み】ジャイロキャノピー用の社外チャンバーが入荷しました。最後までお読み頂きご理解の上お取引お願いします。メーカー不明　適応車種不明一枚目写真にあるものが全てです。W650 POSHマフラー。モリワキ　スリップオンマフラー。レブルディアブロマフラー。カメレオンファクトリーチャンバー！値下げしました！。本物　GS400 GSX400E チャッテ管　ビルズファクトリー　当時物。gs400 マフラー　三協オート　AGラッパサイクロン。モリワキzero　cb400sf　nc39 フルチタンマフラー。スポスタ　フォーティーエイト　北米マフラー。GSX1300R 99-07　隼　ハヤブサ　ヨシムラスリップオンマフラー。GS400メッキシワ無しマービングタイプ(ちゃって管？)、インナーバッフル付き。。Amazon | KN企画 ジャイロキャノピー ジャイロUP ジャイロX TA02。※下記に記載している内容についてのクレームは一切お受け出来ませんのでご了承願います。モリワキBRSフロントパイプSUS GB350用。MBX５０専用チャンバー新品未使用スラッシュカットタイプの出品です。。取付に載せている車両は商品外です。当方ジャイロX後期　型式TD01-21〜　に付けました。GSX750 イナズマ750 ベイビーフェイスマフラー/サイレンサー。（写真載せてます）状態は、中古でジャイロ用として購入。さほど深く無い程度でしたが錆びていたので軽く錆をペーパーで落とし、耐熱塗料の缶スプレー塗りました。三協オート Tokioパワー菅 素人集団 ホーク用 吸い込み。試走したところ思っていた以上にチャンバー音が大きかった為、すぐ取り外し、サイレンサーのグラスウールを新品に交換し、本体の音も小さく出来ればと本体に耐熱アルミテープを巻きつけ、更にバンテージ巻きしてあります。グラスウール交換の際にサイレンサーのリベットをネジ止めに改造しました。アクラポビッチ スリップオン カーボン JMCA車検対応 SV650。（次の交換は簡単に出来ますよ　笑）上記の様に手入れ、改造して再度取付しましたが、思っていた以上に音が改善されず、おっさんの通勤には使えないと思い断念、出品する事にしました。※まだ手入れしてから3〜4kmくらいしか走っておらず、耐熱塗料もアルミテープ、バンテージも全て焼ききれていないので、まだ当分の間は走行時かなりチャンバー表面から煙が出ると思います。zrx1100用 マニホールド カーボン製スリップオンマフラー JCMA。試走時もかなり煙上がってました。気になる方はこれら取外すなどお手入れしてご使用いただく方が良いかもです。シグナスx 2型　3型　SE44J BURIAL　ベリアルマフラー。※ バンテージはガラス繊維ですので皮膚に付くと非常にチクチクします。車両取付の際は保護メガネと手袋、マスクの使用お勧めします。YZF R25 AKRAPOVICスリップオンマフラー。加工（手入れ）前の確認ではチャンバー自体に排気漏れや割れなどの不具合は見当たりませんでした。あと、取付ステー関係は当方購入時には付属していなかったので、ジャイロX後期型に取付時に自作しましたので、そのステーはお付けします。ホンダレブル1100用モリワキマフラー。（写真に載せています）他の車種に使用される際はご自身で工夫なさってください。どの車種に合うかなどの問合せはお答えかねます。ブラック　メガホン　インナーサイレンサー付５０．８/ラッパ 爆音 スチール。私の車両では交換前頑張って55km出なかったところ交換だけで軽く60kmメーター超えました。↑※あくまでも参考に、購入者様の車両での速度を保証するものでは有りません。フォーティーエイト　純正マフラー　車検用　ノーマル戻し　XL1200X 独立管。音さえ抑えられれば手放したくなかったのですが、かなりうるさくなります。。長くなりましたが、これらご理解いただける方、ご検討よろしくお願いします。ゼファーX ゼファー フルエキマフラー　カーボンサイレンサー　ノジマ ファサーム