HOT ! ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウント ダイハツ エッセL235S「前期用」エンジンマウント3点セット

ダイハツ エッセL235S「前期用」エンジンマウント3点セット。ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。完成】 強化エンジンマウントESSE用：中央下 | くるまじいの談話。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。アバルト595ノーマルブレーキキャリパーオーバーホールキット。取り外しまで、特に問題なく使用していました。Z33 ブレンボ　リアキャリパー。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ek9 純正加工短縮ナックル。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。s660 ブレーキローター　前後。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。DIXCEL ブレーキローター（PD）（未使用）VW ＧＯＬＦ Ｒ リア用。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。ライブディオZXフロントディスクブレーキセット。気になる方は、ご検討くださいませ。DIXCELブレーキパッドESタイプ フロントS15 V35 ES-321315。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。F40 F50 ブレンボ ブレーキパッド。運転席側のマウントは純正のままとなります。AUDI アウディ TTS 8S/FVクーペ　ブレーキパッド。※2　ウレタン硬度は75度位です。【hide】LS460 VersionSZ 　フロント　ブレーキパッド。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。スイフトスポーツzc33s 純正ブレーキパッド。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。SRAM Centerline XR Rotor 新品未使用 6blot仕様。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。yuji　レクサスRX キャリパーカバー。以上、よろしくお願いいたします。新品未使用 ジムニーJB64 & JB74ブレーキキャリパーカバー 黄。